olaszmamma

Robogjunk át Itálián veteránautók fedélzetén: itt a Mille Miglia!

Európa legpatinásabb veteránautó-versenyét kísérte végig az Alapjárat internetes portál csapata az 1927-óta futó, embert próbáló 1000 mérföldes megmérettetésen.

Az Alapjárat négyfős stábja kapva kapott a lehetőségen, és a HK Engineering szervízcsapatával végigkísérte a 2018. május 16-19. között megrendezésre kerülő veteránautó-versenyt, melyet szimplán ezer mérföldnek, azaz Millie Migliának hívnak.

Az egész 1927-ben kezdődött, mikoris az olaszokat hajtotta a vágy, hogy valami Le Mans-hoz hasonló, embert és gépet próbáló megmérettetést szervezzenek. Az 1600 kilométeres, azaz 1000 mérföldes Brescia-Róma-Brescia útvonalra esett a választásuk. Hivatalosan 1957-ig működött a futam, sajnálatos módon abban az évben tizenegy ember vesztette életét, így aztán szünet következett, majd jelentős módosításokkal 1977-ben indult csak újra a verseny.

Ekkor már nem a gyorsaság számított, és kizárólag 1957 előtt gyártott autókkal lehetett indulni. Manapság leginkább tehetős veteránautó-tulajdonosok állnak rajthoz, sokan már az elején megbuknak, hiszen a járgányoknak komoly vizsgálatokon kell átmenniük a verseny előtt, és a 7500 eurós nevezési díj sem csekély összeg, de ennek ellenére óriási túljelentkezéssel lehet számolni évről-évre.

Bresciában, a versenyt megelőző napokban minden az autókról szólt, melyeknek ellenőrzése napokkal a rajt előtt megkezdődött. Néhány veteránon az “1000 miller“ felirat díszelgett, jelezve, hogy ezek már a korabeli, tehát az 1957. előtti versenyeken is részt vettek. Alapvetően az olasz autók voltak többségben, nem véletlen, hogy a klasszikus időszakban többnyire Alfa Romeók vitték a prímet. Idén 727 autó regisztrált, de csupán 450 jármű felelt meg az előírásoknak, ezen belül 99 olyan autó volt, amin az „1000 miller” matrica is rajta volt.

A rajt közeledtével egyre feszültebb volt a hangulat a hatalmas hangárban, a szerelők kapkodva igyekezték orvosolni az utolsó pillanatban felbukkanó hibákat. Az Alapjárat által követett szerelőcsapat egy Mercedes 300 SL Gullwinget kísért, ezt már a versenyt megelőző hónapokban tesztelték, üzembiztosra pofozták. De azért a srácoknak így is volt dolguk, hiszen ilyenkor a szerelők szívesen segítenek be egymásnak a szorult órákban.

A rajtnál ahogy illik, vörös szőnyegen vonultak fel a patinás járművek, tömött lelátók és megannyi fotós fogadta őket, mintha egy olasz nemzeti ünnepre csöppentek volna a látogatók. Csak városon belül ment lezárt szakaszokon a mezőny, városon kívül őrült száguldásba csapott át a menet, de a helyi lakosokat nem zavarta a morajlás, az út szélén ücsörögve, kíváncsian figyelték az előttük elhaladó csodákat, ráadásul ilyenkor a rendőrök is elnézőbbek.

A második nap hajnali óráiban csak a szerelők dolgoztak, a kötelező ellenőrzések mellett akadtak problémásabb darabok is. 500 kilométer várt a konvojra a toszkán dombok között, szűkös szerpentineket szeltek át az autók, hogy végül a Vatikántól pár száz méterre megpihenjenek. A harmadik nap a szerény fogadtatású Siena következett, az 560 kilométeres táv után Parmában pihentek meg. Ám a szerelők megint csak ekkor éltek igazán, közel 50 autó bütykölése folyt, a harmadik nap végéig 20 autó esett ki a mezőnyből.

Éjszakai bütykölés

Az utolsó napon 350 kilométer várt a sofőrökre, azt már lehetett sejteni, hogy aki idáig elért az nagy eséllyel visszajut Bresciába. A legendás monzai versenypálya bejárása után a célegyenesben kirajzolódott, kié lesz a trófea: az argentin Juan Tonconogy és Barbara Raffini lett a 2018-as Mille Miglia nyertese, mégpedig egy 1833-as Alfa Romeo 6C 1500 GS-ben, a második helyet Giovanni Moceri és Daniele Bonetti szerezte meg egy 1928-as Alfa Romeo 65 1500 SS-ben ülve, míg a harmadik a bresciai Andrea Vesco és Andrea Guerini lett egy 1929-es Alfa Romeo 6C 1750 Zagato fedélzetén.

Csak elismeréssel tudok szólni a versenyzőkről, szervezőkről és a szerelőkről egyaránt. Remek múltidéző túrát sikerült összehozniuk, aki rajong a veterán autókért és megteheti, az jövőre látogasson el Európa legpatinásabb múltidéző versenyére!

Forrás: https://www.alapjarat.hu

Szerző: Erős Márk

(Visited 209 times, 9 visits today)

You may like

Visitando il nostro sito, aziende preselezionate possono accedere e utilizzare alcune informazioni relative al tuo dispositivo e a questo sito per pubblicare annunci pertinenti o contenuti personalizzati. È importante sapere che gli annunci ci aiuteranno a mantenere il nostro servizio gratuito. I dati personali saranno trattati sulla base del consenso secondo legge dell'Unione Europea Art.6(1)(a) GDPR o come interesse legittimo ai sensi dell'Art.6(1)(f) del GDPR. Informativa sulla privacy dell'editore more information

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Chiudi