A tengeri hajóút nem először téma itt, két korábbi cikkemben már vesézgettem a kérdést. Az elsőt itt olvashatjátok, ebben leginkább az anyagiakról,és a foglalásról, a második cikkben pedig olyan praktikus kérdésekről olvashattok,mint internet vagy kirándulások.
Mit lehet csinálni egész nap egy hajón?
Majdne inden hisszabb hajóút alatt lesznek olyan napok amikor nem köttök ki sehol, így a hajón kell magatokat elfoglalni. Nem okozhat különösebb fejtörést a dolog, mert a szokásos napozás, medencézés, fedélzeten mászkálás mellett azért akad bőven tennivaló. Minden hajón van konditerem, úgyhogy ha az az érzésetek, hogy tólzásba estetek az étteremben, felpattanhattok a biciklire vagy a futópadra, hogy tengeri kilátással izzadjatok egy kicsit. Ha más típusú sportra vágytok: van futó-és kosárpálya is, Ez persze hajónként eltérhet, de a miénk egy kisebb hajó volt, és ezek mégis elérhetőek voltak, úgyhogy a nagyobbakon ez a választék csak szélesebb lehet.
Napközben az animátorok folyamatosan tartanak mindenféle mókásnak tartott kvízeket, van reggeli testébresztő, közös tánctanulás. Akik valami nyugisabbra vágynak benézhetnek a fürdőbe (ez fizetős, a hajóút ára ezt a szolgáltatást nem tartalmazza). A fedélzeten van egy nagy csapat bolt, ami azzal hiteget, hogy jóval olcsóbban kapod meg a termékeket, mint a szárazföldön (én csak a parfümöknek néztem utána, nem volt különbség az árak között…). Lehet pénzt nyerni vagy elverni a kaszinóban, vannak videójátékok, este színházi revüműsorok, dizsi, és különböző tematikus estek várnak. A gyerekeknek és tiniknek külön animáció van. Ennek köszönhetően a mi tininket egy idő után már csak étkezéseknél lehetett látni.
Mamma-vélemény
Az, amit én az elején nagyon furcsának találtam, hogy a legénység gyakorlatilag teljes mértékben indiai, fülöp-szigeteki, hondurasi, thaiföldi és egyéb egzotikus helyekről származik, aki európai az valószínűleg már fehér egyenruhában lófrál, és nem a bárpult mögött rázza a shakert, hanem valami irodában ül. Kicsit olyan volt, mintha valami szürreális kasztrendszerbe csöppentünk volna, de gyorsan hozzá lehetett szokni, főleg, hogy hihetetlenül kedvesek, udvariasak és előzékenyek voltak. Csak két unott arccal találkoztunk, és mindketten olaszok voltak, az egyik a recepciós lány volt, a másik pedig egy utazási ügynök, akinek az lett volna a feladata, hogy tervezzen nekünk egy utat 2025-re.
Pazarlás
Nem mehetek el szó nélkül amellett, hogy milyen élelmiszer-veszteség és -pazarlás folyik a hajón. Ez persze nem a társaság hibája, hanem az utasoké. Úgy tónik, hogy a svédasztal és a büféjelleg egy csomó mindenkinek elveszi az eszét. Versenyszámnak tekintik például reggelinél a sütik felhalmozását az egyik tényérra, a másikra felvágottak, sajtok, rántotta, paradicsomos bab- torony építését, hogy aztán a felét otthagyják a kukának. Ez nagyon nem tetszett, mi nem is nagyon ettünk az önkiszolgálóban, szinte csak az étteremben á la carte.
Összességében szuper móka a hajóút, és ha több helyet szeretnétek meglátogatni rövid idő alatt mindenféle megerőltetés nélkül, akor itt a helyetek. Folyamatosan kiszolgálnak, semmire nem kell gondolnotok, etetnek, itatnak, szórakoztatnak, éjszaka szuperül lehet aludni ahogy ringatnak a hullámok. Teljesen el lehet veszíteni a kapcsolatot a való világgal, no
Egy hétnél tovább nem javaslom, mert akármilyen aszkéta is vagy, egész biztos, hogy többet fogsz enni annál, amire szükséged van, és a tested nem bocsájt.
